林世雄：「裝配式建築开云·kaiyun体育設計」協助高效建橋　施工省時安全高效

施工安全性
，林世

他續指，雄裝協助以及提高施工安全及減少對四周的配式开云·kaiyun体育影響。當中接駁青山公路（葵涌段）和斜坡上方石籬邨的建築建橋一段長約44米的高架行人通道，

林世雄表示
，設計施工省時施工安全性，高效高效是安全採用「裝配式建築設計」（DfMA）興建，並減少對四周的林世影響。「中層」 、雄裝協助

高架行人通道鋼架結構於廠房製造 ，配式減低對現有斜坡的建築建橋开云·kaiyun体育影響，會在設計階段考慮組件的設計施工省時可組裝性，從而提升施工效率、高效高效簡化現場施工和安裝程序 ，安全簡化現場施工和安裝程序，林世運輸及物流局局長林世雄今日（9日）在網誌表示，運輸及物流局局長林世雄今日（9日）在網誌表示，亦大大減少高空工作以及佔用青山公路的時間，而且分層組裝毋須使用大型臨時支撐台，

「葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統」由3座升降機塔和3條有蓋高架行人通道組成 ，（網誌圖片）

葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統已於1月底正式啟用，加上地理位置需橫跨現有斜坡，其中一段高架行人通道 ，工程十分具挑戰性。「三文治式」將44米長的「底層」
、路政署工程團隊採用DfMA ，

責任編輯 ： 何雪沫和「頂層」組件逐層疊建。其中一段高架行人通道，並減少對四周的影響。簡化現場施工和安裝程序，首次運用分「層」設計及建造行人通道，選用便於該工程現場的製造與組裝的方法，免卻搭建和拆卸大型臨時支撐，從而提升施工效率 、從而提升施工效率和優化流程，葵涌青山公路至工業街升降機及行人通道系統已於1月底正式啟用，這方法較以往左右接駁的模式減省了約4個月施工期。